Moto新旗舰获认证 或为Droid Turbo升级版（刷机之家）
日前，在FCC公布的信息中，出现了一款摩托罗拉尚未发布的新机，主要特色是支持全频段LTE网络及LTE-A技术，并配有全新涡轮充电器，加上机身尺寸略大于Droid Turbo，所以被推测为有可能是Droid Turbo的接班人。
从美国联邦通信委员FCC公布的信息来看，这款FCC ID 为IHDT56UC2的摩托罗拉新机将具备出色的网络功能，不仅兼容全频段LTE网络，而且还支持LTE-A技术，能够带来最快300Mbps的下载速率。同时该机还兼容802.11ac MIMO WiFi无线连接功能，并配有具备快速充电功能的摩托罗拉涡轮充电器。
同时由于该机的长宽尺寸为153.6×75.3mm，并且触控屏对角线长度为161.8mm，相比摩托罗拉Droid Turbo所拥有的143.49×73.33mm以及154.49mm对角线长度等尺寸而言，无疑会在体积方面要更大一些，所以结合此前传出Droid Turbo的继任者并将配备5.5英寸触控屏的说法，所以外界推测这款新机很有可能便是此前曝光的那款代号Kinzie的摩托罗拉新机。
如果这样的推测最终成真的话，那么根据知名基准测试网站GFXBench此前公布的信息显示，这款代号Kinzie的摩托罗拉新机的型号为XT1585，将会配备5.5英寸触控屏，并支持2K（2560×1440像素）分辨率，拥有3GB RAM+32GB ROM的存储组合，并装载有骁龙810 八核处理器和集成了Adreno430图形芯片，但或许是为了解决发热问题，其主频速度则降至1.9GHz左右。
同时摩托罗拉还强化了该机的拍照能力，不仅配备了2000万像素主摄像头，支持LED闪光，脸部识别和HDR照片拍摄等功能，而且还能够录制4K分辨率视频，至于前置镜头则达到了500万像素，支持1080p视频画面拍摄。此外，该机还搭载了Android 5.1.1系统，并提供了NFC近场通信和蓝牙技术等功能。
而作为摩托罗拉Droid Turbo的继任者，那么该机无疑将会延续前作在续航表现方面的优异表现，尽管现在还不清楚该机会配备多达容量的电池，但从FCC公布的信息中不难发现摩托罗拉正在测试三款充电器，除了普通版本和原有型号的涡轮充电器之外，还有一款未知型号的涡轮充电器，这或许意味着摩托罗拉在这款新机上有可能配备体积更小，或是充电速度更快的新款涡轮充电器。
不过，虽然按照以往的经验，通过FCC认证的新机往往会很快面市，但根据此前泄露的信息显示，摩托罗拉有可能会在十月份才发布全新Droid系列新机，并且或将效仿过去的模式，同步推出同系列三款机型，拥有相似的外形，而在机身厚度和电池容量，触控屏尺寸，内存等部分配置上存在差异。
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